Boeing se fixe des objectifs ambitieux pour sa production future de Dreamliner. Avec une prévision de cinq unités par mois d’ici la fin de l’année 2024, le géant de l’aéronautique américain vise encore plus haut en visant une cadence de dix appareils mensuels pour les années 2025 et 2026. Ces perspectives soulignent la volonté de l’entreprise de renforcer sa position sur le marché des avions long-courriers et de répondre à la demande croissante des compagnies aériennes.
Augmentation de la production du Dreamliner
Boeing a annoncé un ambitieux plan d’augmentation de la production de son célèbre Dreamliner. Ce programme vise à faire passer la production de cinq unités par mois d’ici la fin de l’année 2024.
Cette initiative est une réponse à une demande croissante et un signe de confiance en l’industrie aéronautique post-pandémie. L’objectif est de répondre aux attentes des compagnies aériennes qui cherchent à moderniser leurs flottes avec des appareils plus économes en carburant et technologiquement avancés.
Objectifs pour 2025 et 2026
Boeing ne s’arrête pas là. La société prévoit d’atteindre une production de dix unités mensuelles dès 2025, un chiffre ambitieux qui démontre l’engagement du constructeur à répondre à la demande du marché.
Pour atteindre cet objectif, Boeing travaille étroitement avec ses fournisseurs et partenaires afin d’optimiser la chaîne de production et d’assurer la qualité et la fiabilité des appareils livrés.
Impact sur l’industrie
Cette augmentation de la production devrait avoir un effet positif sur l’ensemble de l’écosystème aéronautique, de la création d’emplois à l’accélération de l’innovation technologique.
De plus, les compagnies aériennes utilisant le Dreamliner bénéficieront de rendements énergétiques améliorés, ce qui est crucial dans un contexte de hausse des prix du carburant et de prise de conscience environnementale accrue.
Chronologie de la production
Voici un récapitulatif des objectifs de production de Boeing pour le Dreamliner :
| Mois | Unités |
| Fin 2024 | 5 unités/mensuel |
| 2025-2026 | 10 unités/mensuel |
Sur la même thématique
Boeing ne devrait pas être poursuivi au pénal aux États-Unis suite aux crashes du 737 MAX
Depuis les tragiques accidents impliquant le Boeing 737 MAX, de nombreuses questions ont été soulevées quant à la responsabilité du constructeur aéronautique américain. Certains estiment que des poursuites pénales devraient être engagées, mais d’autres défendent au contraire l’idée que Boeing…
Emirates relance son vénérable Airbus A380
La compagnie Emirates réintroduit dans son service le vénérable Airbus A380 A6-EDF, construit en 2006. Ayant connu une période d’inactivité prolongée, ce géant des airs renaît avec fierté pour offrir un confort optimal aux passagers. Cet appareil, symbole d’innovation et…
Lufthansa Group avance dans l’intégration d’ITA Airways au sein de son réseau
Le Lufthansa Group poursuit activement l’intégration d’ITA Airways dans son réseau stratégique. Ce partenariat représente une étape clé dans la consolidation des services aériens et l’expansion vers de nouvelles destinations. L’opération s’inscrit dans une vision dynamique visant à améliorer l’efficacité…
French 
English