Airbus annonce la livraison de 766 avions commerciaux en 2024

Le géant de l’aéronautique Airbus a annoncé la livraison de 766 avions commerciaux en 2024, un chiffre proche de son objectif fixé à 770 appareils. Cette performance, bien que légèrement en deçà des attentes, est significative dans un environnement complexe, illustrant la position de leader de l’entreprise parmi les constructeurs aéronautiques. Sur ces livraisons, la majorité sont des modèles monocouloirs comme les A320neo et A321neo. Comparé à 2023, où 735 avions avaient été livrés, cette augmentation témoigne de la hausse continue des livraisons et du carnet de commandes croissant d’Airbus.

Le géant de l’aéronautique européen, Airbus, a annoncé une performance remarquable pour l’année 2024 avec la livraison de 766 avions commerciaux. Malgré cette prouesse, le constructeur rate de peu son objectif fixé à 770 appareils. Cela ne diminue en rien l’accomplissement d’Airbus, qui a su naviguer à travers un environnement industriel et économique complexe.

Des chiffres en hausse malgré les défis

Un simple coup d’œil sur les chiffres montre une progression incontestée de la part d’Airbus. En 2023, le groupe avait livré 735 appareils. La hausse à 766 en 2024 représente une dynamique positive malgré un contexte de marché tendu. Airbus enregistre une augmentation des livraisons avec 50 avions livrés en septembre. Cette performance a contribué à asseoir la position du constructeur parmi les grands de l’industrie aéronautique.

Les modèles phares et les challenges inattendus

Parmi les 766 appareils livrés, 677 étaient des monocouloirs, notamment les célèbres A320neo et A321neo. Ces modèles continuent de favoriser le succès du constructeur sur le marché mondial. Cependant, tout n’a pas été sans écueil. Les retards de la concurrence, notamment le retard de livraison des Boeing 787 à Lufthansa dû à des sièges Allegris en attente de certification, ont ajouté une dynamique différente au marché. Lufthansa : Livraison de Boeing 787 retardée par des sièges Allegris en attente de certification.

Une première place parmi les constructeurs

Avec ses livraisons en hausse, Airbus s’assure une première place parmi les constructeurs aéronautiques mondiaux. Cette performance est accentuée par un carnet de commandes toujours plus lourd. En effet, Airbus détient plus de 8 600 avions dans ses prévisions pour les années à venir, une position qui lui permet de garantir une certaine stabilité financière.

Safran et ses moteurs LEAP au cœur de la stratégie Airbus

Le partenaire stratégique d’Airbus, Safran, a également adopté des mesures singulières pour soutenir l’augmentation des livraisons. Safran a privilégié la livraison de ses moteurs LEAP à Airbus au détriment des compagnies aériennes, assurant ainsi que le constructeur ait les ressources nécessaires pour maintenir son rythme de production. Safran privilégie la livraison de ses moteurs LEAP à Airbus au détriment des compagnies aériennes.

L’impact des retards sur l’industrie

L’industrie aéronautique mondiale doit cependant faire face à plusieurs obstacles qui influenceront la cadence des livraisons jusqu’en 2025. Le rapport de l’IATA souligne que les retards dans la livraison d’avions influenceront encore les compagnies aériennes, et cela pourrait redessiner certains aspects de la concurrence. IATA : Les retards dans la livraison d’avions influenceront encore les compagnies aériennes jusqu’en 2025.

Légère révision des prévisions

Face à ces défis, Airbus a pris la décision de réviser à la baisse ses prévisions de livraison d’avions commerciaux pour les années à venir. Cela reflète une approche réaliste visant à ajuster les attentes en fonction de la complexité du marché mondial actuel. Airbus révise à la baisse ses prévisions de livraison d’avions commerciaux.

Comparatif des Livraisons d’Airbus

Année	Nombre d’avions livrés
2023	735
2024	766
Objectif 2024	770
Monocouloirs	677 livrés
Clients desservis	86 dans le monde
Septembre 2024	50 avions livrés
Carnet de Commandes	Plus de 8600 avions

Sur la même thématique