Le dimanche 23 mars, Malaysia Airlines a marqué son grand retour à Paris en lançant une nouvelle ligne directe entre Kuala Lumpur et Paris-Charles de Gaulle. Après une absence de neuf ans, le vol inaugural MH22 a décollé de l’aéroport de Kuala Lumpur le 22 mars à 23h45 et a atterri à Paris le 23 mars à 6h40. Cette réouverture s’inscrit dans une stratégie d’expansion, portant à 68 le nombre de destinations desservies par la compagnie. À partir du 29 mars 2025, Malaysia Airlines opérera un vol quotidien avec un Airbus A350-900.
Le dimanche 23 mars, l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle a célébré l’arrivée du vol inaugural de la nouvelle ligne directe entre Kuala Lumpur et Paris. Cette initiative marque le retour triomphal de Malaysia Airlines dans la capitale française après une absence notable. La ligne, conçue pour répondre à une demande croissante de connectivité entre la Malaisie et la France, s’intègre dans une stratégie d’expansion plus large de la compagnie en Europe.
Un vol inaugural symbolique
Le vol MH22, point de départ de cette nouvelle ère, a quitté l’aéroport international de Kuala Lumpur le samedi 22 mars à 23h45, heure locale. Son arrivée était prévue à 6h40, heure parisienne, à l’aéroport Paris-Charles de Gaulle le lendemain matin. Ce vol inaugurale s’inscrit comme la 68e destination desservie par la compagnie, renforçant ainsi son rôle de porte d’entrée vers l’Asie et au-delà.
À cette occasion, Malaysia Airlines a organisé un événement festif à la porte d’embarquement de l’aéroport de Kuala Lumpur. Les dirigeants de Malaysia Aviation Group, notamment Boo Hui Yee et Dersenish Aresandiran, se sont joints aux festivités pour accueillir avec enthousiasme les premiers passagers de ce vol emblématique.
Un programme de vols repensé
Dans un premier temps, la compagnie mettra en place quatre vols hebdomadaires entre Paris et Kuala Lumpur du 23 au 27 mars 2025. À compter du 29 mars, Malaysia Airlines augmentera la fréquence de ses vols pour offrir une liaison quotidienne.
Ces vols seront opérés par un Airbus A350-900, choisi pour son confort exceptionnel. L’appareil compte 286 sièges, répartis en quatre Classes Business Suite, 35 en Classe Business, 27 en Classe Economy avec espace supplémentaire, et 220 en Classe Economy standard.
Dersenish Aresandiran, Directeur Commercial de Malaysia Aviation Group, souligne l’importance de cette reprise, affirmant que « le lancement de notre vol direct vers Paris marque une étape majeure pour Malaysia Airlines dans son expansion en Europe. »
Une stratégie d’expansion réfléchie
Déjà l’année dernière, la compagnie avait lancé la campagne Time for Paris pour préparer ce retour tant attendu. Chaque passager du vol inaugural a reçu un exemplaire du Time for Memorable Journeys Pocketbook, un guide spécial Paris offrant des conseils pratiques pour découvrir la ville comme un local.
Le retour de Malaysia Airlines à Paris n’est pas isolé. La compagnie renforce également son réseau grâce à un partenariat stratégique avec American Airlines, permettant ainsi de proposer des correspondances vers plusieurs destinations aux États-Unis telles que New York (JFK), Dallas (DFW), Miami (MIA) et Orlando (ORD).
Cette relance s’inscrit dans un contexte plus large où d’autres compagnies aériennes prennent également des initiatives similaires pour renforcer leur présence internationale. Par exemple, Twin Jet, Emirates, et Oman Air étendent également leurs réseaux.

Comparatif de la Relance de la Ligne Paris-Kuala Lumpur par Malaysia Airlines
Critère | Détails |
Date du Vol Inaugural | 23 mars 2025 |
Fréquence Initiale | 4 vols hebdomadaires |
Fréquence à Partir du 29 mars | 1 vol quotidien |
Type d’Avion | Airbus A350-900 |
Configuration des Sièges | 286 sièges |
Classe Business Suite | 4 sièges |
Classe Business | 35 sièges |
Classe Economy avec espace supplémentaire | 27 sièges |
Partenariat | American Airlines pour correspondances USA |
Stratégie d’Expansion | 68e destination mondiale |
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